любители автомобилей, для тех кто любит или интересуется авто

Вообщето про него речь шла, но могу сильно ошибаться, т.к. за автомобильным миром слежу в меру своей занятости,т.е. очень редко...

К слову просто насчёт кузовов. Седан - 4х-дверный автомобиль, багажник сзади ступенькой. Купе - 2х-дверный автомобиль. Хэтчбэк 3 или 5 дверей (по форме пежо 206). Универсал (Block)... вообщем лада 111 =). Кабриолет - с открытым верхом и 4 посадочными местами. Родстер - с открытым верхом и 2 посадочными местами. Спайдер - 2 или 4 посадочных места и закрывающаяся крыша. Тарга - 2 или 4 места со съёмной вручную крышей... Лимузин и внедорожник - это и так понятно... эммммм... ну есть ещё вэн, минивэн, но это уже ближе к автобусам, а я их не люблю)))

Ещё хочу сказать чтоб исчезли последние непонимания о том, почему мощный мотор работает значительно громче.
Ну первая причина - это сам выхлоп. Если ставить более широкий выпускной коллектор, то можно в нём при выхлопе создавать улучшенное разряжение, благодаря чему фаза перекрытия более эффективна и сгоревшей смеси будет задерживаться в цилиндре намного меньше. Двигатель от этого работает намного лучше, но звук создаётся именно самим выхлопным патрубком, который, как уже я говорил, шире.
Во вторых, если пользоваться дополнительными устройствами, создающими большее давление во впускном коллекторе. Такие устройства, как нагнетатель, компрессор, турбонаддув, создают давление в коллекторе и в цилиндр подаётся более обогащённая кислородом смесь. В результате топливо сгорает намного лучше и отсюда эффект громкости.
Наконец, самая главная деталь. Громкость зависит от амплитуды, так ведь? =) Вот. некоторые тюнеры пользуются тем, что меняют характеристики хода прошня. Если ход поршня будет больше, то и амплитуда больше. С другой стороны, коленчатый ВАЛ будет иметь колено с бОльшим плечом. От плеча зависит напрямую вращающий момент.

Abrikos
Напишите в личку: Кто Вы?
Чтобы я поставил бонус отВАЛ за активность на форуме!
:)

Bristol Cars
Красивы и необычные автомобили у этой английское неочень известной компании производящей элитные и очень дорогие авто.

BRISTOL FIGHTER (Двигатель - 10 цилиндров, 525 лошадей).
(IMG:http://www.hizone.info/data/2003/05/07/images/Bristol-fighter.jpg)

Классная машина!!! По длине капота можно и допустить что у него рядный 10-цилиндровый двигатель))))
А я из английских предпочитаю Ascari A10)

Я думаю, стоит рассказать о самой быстрой машине в мире. Американский завод Shelby Super Cars изобрёс вот такую машину, под названием SSC Ultimate Aero...
(IMG:http://www.virtualtun.3dn.ru/x_ff5c0912.jpg)
Двигатель - бензиновый турбированный Chevrolet Supercharged V8.
Рабочий объем, куб.см - 6345
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм - 104.8 x 91.95
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин - 1183 (868) / 6950
Максимальный крутящий момент Нм при об/мин - 998 / 6600...7200
Топливо А-95!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (не странно ли?) (интересный факт: на полных оборотах двигатель поедает 1 литр за км)
Привод задний
_____________________________________________________________
ВНИМАНИЕ!!!!! Максимальная скорость 436 км/ч!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
_____________________________________________________________
Время разгона от 0 до 100 км/ч 2.78сек - чуть больше чем у Бугатти Вейрон (2.5) и ещё больше чем автомобиль в моей подписи =) Хеннесси Вайпер Веном (2.4 сек до 100!!)
Есть ещё один автомобиль, достойный восхищения - 1300-сильный Locus Plethore, который, теоретически, при наличии специальных шин, может развить скорость, превышающую 430 км...
Ну кто протестирует? =)

Хочу рассказать кое-что об одной из любимых марок автомобилей.
Автомобильная компания Saleen.

Основана: 1983 г.
Расположение: США

История

Американская компания основана Стивом Салином (Steve Saleen) в 1983 году. К 1984 году первый спортивный автомобиль Saleen был готов к продаже. Он имел отличную аэродинамику, привлекательную и очень функциональную кабину. Автомобиль выпускался по индивидуальному заказу.

В 2007 году Стив Салин сообщил о своем решении уйти с поста вице-председателя совета директоров. Несмотря на это, Салин по-прежнему останется держателем основного пакета акций и сможет влиять на деятельность компании, а также будет выполнять роль "представителя фирмы и посла марки".

Компания Saleen за все время своего существования произвела более 12 тысяч машин под собственной маркой, а также подготовила "заряженные" версии более 600 тысяч автомобилей Ford. Кроме того, эта компания участвовала в разработке и производстве модели GT для концерна Ford.

В ближайшем будущем компания продолжит выпуск тюнинг-версий купе Ford Mustang и пикапа Ford F150 - S281 и S331 Sport Truck, а также своего знаменитого спорткара S7 Twin Turbo, который оснащен восьмицилиндровым семилитровым 750-сильным мотором с двумя турбонагнетателями. До "сотни" S7 разгоняется всего за 2,8 секунды и достигает максимальной скорости в 390 километров в час. Стоимость такой машины – около 560 тысяч долларов. Сейчас эта модель считается одним из самых быстрых автомобилей мира.
Saleen S7 twin-turbo
(IMG:http://www.virtualtun.3dn.ru/165245.32399.jpg)
P.S. Одна из моих любимых машин))))

Saleen отпразднует свое 25-летие выпуском особой версии Ford Mustang
Ford Mustang SA-25 Sterling Edition. Фото Saleen

Американская компания Saleen, специализирующаяся на создании тюнинговых версий автомобилей Ford, в честь своего 25-летия разработала специальную версию купе Ford Mustang – SA-25 Sterling Edition. Автомобиль будет выпущен ограниченным тиражом всего в 25 экземпляров и поступит в продажу в США уже в самое ближайшее время.

Новинка построена на базе другой модели ателье Saleen – S302 Extreme, однако от нее специальная версия отличается модернизированной технической начинкой и небольшими
изменениями во внешности.

“Заряженное” купе SA-25 Sterling Edition оснащается 620-сильным пятилитровым восьмицилиндровым двигателем с механическим нагнетателем, разработанным американской компанией самостоятельно. Максимальный крутящий момент – 812 Нм. Мотор агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач. С нуля до 96 километров в час такой автомобиль ускоряется менее чем за четыре секунды, а четверть мили купе проезжает за 12 секунд.

Помимо этого, Ford Mustang SA-25 Sterling Edition получил спортивную подвеску, более мощные шестипоршневые тормозные механизмы с 380-миллиметровыми дисками на передней оси и 300-миллиметровыми на задней, а также фирменные 20-дюймовые колесные диски с покрышками Pirelli P-Zero Rosso.
(IMG:http://www.virtualtun.3dn.ru/SA-25_Sterling_Edition.______Saleen.jpg)
Стоимость такого автомобиля в США составит чуть менее ста тысяч долларов.
__________________________________________
Но моя самая любимая модель Saleen 302 Parnelli:
(IMG:http://www.virtualtun.3dn.ru/saleen_302_parnelli_7-600.jpg)

За последний пост, спасибо!!..))

но также хочу вот такой автомобильчик, кто поможет?? (IMG:http://img248.imageshack.us/img248/7967/27650cp6.jpg)

УУУУУ)))) Классно))) Вот тока придётся, я думаю, движок нужен мощнее, а след-но только вперёд его ставить... долго с ним возились, наверное))

а движок вот такой можно туда поставить..)

(IMG:http://web.taburetka.com/img/98767f67f.jpg)

Зачот))))))) Видел я на пежо 307сс такой. 15000 л.с. С трудом верится, но возможно всё-таки))))
А вот исчо.... люблю движки подобного типа:
(IMG:http://www.virtualtun.3dn.ru/x_bb9317f7.jpg)

А мне вот еще какая фирма импонирует... Вообщем из последних новостей:

Но мне больше импонирует их просто внеконкурентная модель Aero X... За нее хоть сейчас не такие заоблачные бабосы просят, как за Верон или Вайпер Веном....

Материалы взяты с сайта Drive.ru

Прочитал AERO-X и тут же у меня ассоциация с Aerotech Oldsmobile)))) Не самая, конечно, известная компания, но кто знает тот сразу вспомнит эту модель)))) (IMG:http://virtualtun.3dn.ru/oldsmobile_aerotech_concept_1.jpg)

Чего-то не хватает?)) по-моему, фар... дверей... про стеклоочистители можно не вспоминать, правда